SCOTT Scale RC und Scale: Auch für die neue Generation von Scale Hardtails hat SCOTT eigens eine RC-Rahmenplattform entwickelt. Das Scale RC ist die perfekte Mischung aus Steifigkeit, geringem Gewicht und 30 Jahren Expertise in der Verarbeitung von Carbon. Diese Eigenschaften, kombiniert mit einem kompromisslosen Rahmendesign, machen das Scale mit jedem einzelnen Tritt in die Pedale so schnell, dass dich nichts mehr halten kann.
Das neue Scale gibt es in diversen Ausführungen mit 110 mm Federweg in 29″ aber auch ein Radwechsel auf 27,5″ ist möglich . Eine Renngeometrie von höchstem Niveau garantiert dir ein Hardtail, das unbedingt als erstes durch die Ziellinie will. Velo Schwarz bietet dir die Möglichkeiten des kompletten SCOTT Sortiments.
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SCOTT Scale RC World Cup
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SCOTT Scale RC Team
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Lightweight Perfection
Das SCOTT Scale RC ist die perfekte Mischung aus Steifigkeit, geringem Gewicht und 30 Jahren Expertise in der Verarbeitung von Carbon. Diese Eigenschaften, kombiniert mit einem kompromisslosen Rahmendesign, machen das Scale mit jedem einzelnen Tritt in die Pedale so schnell, dass dich nichts mehr halten kann.
Branchenführendes Produktdesign
Das SCOTT Scale Design ist das Ergebnis SCOTT’s Streben nach Perfektion und purer Effizienz, wobei streng dem Konzept „Form Follows Function“ gefolgt wird. Bei der Suche nach ultimativen, jedoch schlichten Konstruktion haben wurde beim Design auf das Wesentliche konzentriert und das Bike dahingehend optimiert, dass eine ganz neue Art von XC-Bike erschaffen wird. Das Ergebnis ist ein geradliniges und schlichtes Design, das dem brandneuen Scale seinen einzigartigen Charakter und aggressiven Look verleiht – ein Bike, das seine Eigenschaften stolz zur Schau trägt.
Geometrie
Eines der Hauptziele war, eine Geometrie zu schaffen, die nicht nur die Fahrposition des Fahrers, sondern auch die Lenkeigenschaften für eine breite Gruppe an Fahrern und Streckenprofilen optimiert. Durch die Zusammenarbeit mit Athleten wie Nino Schurter, Kate Courtney und dem SCOTT-SRAM Racing Team hatten man ganz genaue Vorstellungen: Eine Geometrie, die von der preisgekrönten Geometrie des vollgefederten Racebikes, dem Spark RC, inspiriert wurde. Allerdings so optimiert, dass die Merkmale eines reinen XC Hardtails hervorgehoben werden.
Carbon – Entwicklung
Das brandneue Scale zeigt die Expertise in der Carbon – Verarbeitung auf. Die Eigenschaften unterschiedlicher Carbonfasern werden für jeden Bereich des Bikes optimiert und verleihen diesem so seinen einzigartigen Charakter. Der ausgewogene Einsatz verschiedener Carbonfasern in einem System und die Fähigkeit der Materialien, das zu tun, was sie tun sollen, sind ein Beweis für die in 30 Jahren erworbene Carbon – Expertise gepaart mit dem ständigen Streben nach Innovation.
In Bereichen, wo Steifigkeit die höchste Priorität hat, wurde der Anteil der Carbonfaser Ultra High und High Modulus erhöht, um hohen Kräften standzuhalten. Dies gilt für Steifigkeit an stark beanspruchten Stellen, wie Tretlager und Steuerrohr.
Auf der anderen Seite des Spektrums kommen Fasern mit höherer Formbarkeit und Flexibilität ins Spiel, um bei Bedarf ein bestimmtes Mass an Compliance zu erreichen und ein optimales Fahrerlebnis zu erzielen.
Monocoque Konstruktion
Dank der Monocoque Konstruktion des neuen Scale RC kann bei der Produktion nur eine Form für den Hauptbereich des Bikes, das vordere Rahmendreieck, verwendet werden. Dank der Erfahrung mit Carbon besteht das neue Scale aus lediglich drei Einzelteilen, die zusammengefügt wurden. Dies führt direkt zu einer erhöhten Effizienz aufgrund der reduzierten Anzahl an Verbindungen und so zu weniger Gewicht bei gleichzeitiger erstklassiger Steifigkeit – eine Kerneigenschaft, die SCOTT bei Hardtail – Racebikes stets anstrebt. Als System konzipiert kann der Rahmen dank des Monocoque Designs Kräfte, die auf ihn einwirken, besser handhaben.
Weil Mountainbikes von SCOTT die erste Wahl für viele erstklassige Mountainbiker aus aller Welt sind, wurden auch mehrfach Weltmeister- und Olympia Titel daraus. Man ruht sich jedoch nicht auf diesen Erfolgen aus. Da SCOTT kontinuierlich die besten MTBs der Welt weiterentwickelt. Und das nicht nur für die besten Riders, sondern für alle die es lieben auf einem Fahrrad zu sein. Egal ob Cross Country Enthusiast, Trail Liebhaber, Enduro Fanatiker, auf dem Downhill – bike oder E-Bike Fan. Du wirst das perfekte MTB bei SCOTT finden.
Gewicht
Wenn es darum geht, ein Produkt auf höchstem Niveau zu optimieren, dann haben bereits kleine Verbesserungen einen grossen Effekt. Diese wirken sich positiv auf die Performance von Bike und Fahrer aus. Diesen Vorteil kann man nicht in Gramm messen. Man wollte ein sorgfältig entwickeltes System, das eine optimale Mischung aus Steifigkeit, Festigkeit und genau dem richtigen Maß an Compliance bietet. Mit dem SCOTT Scale RC hat man genau ins Schwarze getroffen und das Gewicht bei der gesamten SCOTT Scale RC Produktreihe weiter optimiert.
Gewichts-Bereich vs. Steifigkeits-Bereich
Die Steifigkeit wird vor allem vom Unterrohr durch das Tretlager und den Kettenstreben beeinflusst, so dass der so genannte Steifigkeitsbereich des Scale RC entsteht. Das ist sogar noch wichtiger bei der Konstruktion eines Hardtails, wie dem SCOTT Scale RC, das direkt zu einer verbesserten Kraftübertragung und Effizienz führt – wichtige Eigenschaften, die du von einem XC-ready Hardtail erwartest. Dieser Steifigkeitsbereich ermöglicht es auch, Gewichtseinsparungen in der oberen Hälfte des Bikes wesentlich zu optimieren.
Einsätze für Trinkflaschenhalter
Beim SCOTT Scale RC hat man die Anzahl der Metalleinsätze, wo immer es möglich war, stetig reduziert. Stattdessen wurden leichtere Polymerversionen verarbeitet, beispielsweise die Trinkflaschenhaltereinsätze an den HMX-SL Rahmen. Diese können komplett gesteckt werden und sitzen bündig im Rahmen dank eines cleveren und flexiblen Klemm-Mechanismus.
Durch die Möglichkeit, die nötigen Einsätze und Halterungen anzupassen, wird dem Fahrer maximale Flexibilität geboten und es trägt zum insgesamt sauberen Design bei.
Hohlkonstruktion des Ausfallendes
Die fortschrittliche Hohlkonstruktion des Ausfallendes ermöglicht ein Festklemmen des Achskopfs gegen die Innenfläche des Ausfallendes und bündiges Abschließen des Kopfes mit dem Rahmen. Dies wiederum ermöglicht die leichtmöglichste Konstruktion und ein schlichtes Design von außen. Die neue Konstruktion des Ausfallendes konnte sofort 7,5 g einsparen, während das optimierte Design mit schmalerer Konstruktion des hinteren Rahmendreiecks eine Reduktion um 20 g in diesem Rahmenbereich realisieren konnte.
Hohlkonstruktion des Ausfallendes
Die fortschrittliche Hohlkonstruktion des Ausfallendes ermöglicht ein Festklemmen des Achskopfs gegen die Innenfläche des Ausfallendes und bündiges Abschließen des Kopfes mit dem Rahmen. Dies wiederum ermöglicht die leichtmöglichste Konstruktion und ein schlichtes Design von außen. Die neue Konstruktion des Ausfallendes konnte sofort 7,5 g einsparen, während das optimierte Design mit schmalerer Konstruktion des hinteren Rahmendreiecks eine Reduktion um 20 g in diesem Rahmenbereich realisieren konnte.
Vereinfachte Bremssattelbefestigung
Die Bremsbefestigung wurde vereinfacht, indem Post-Mount-Halterungen verwendet wurden, die die leichteste Lösung überhaupt für diesen Rahmenbereich darstellen. Diese Konstruktion spart weitere 14 g ein und sorgt für das geradlinige Design.
Vereinfachte und leichte Kettenführung
Die Kettenführung wurde vereinfacht, um bündig am Rahmen zu liegen. Diese sehr kleine Klemme bietet eine äusserst minimalistische Konstruktion. Bei Nichtgebrauch kann die Klemme, die an der Rahmeninnenseite liegt, ganz leicht entfernt werden, und die Öffnung kann vollständig mit einer smarten Abdeckung abgedeckt werden.
Serviceklappe
Eine kleine Serviceklappe, die über eine Abdeckung am Unterrohr erreichbar ist, ermöglicht einen leichten Zugriff auf das Rahmeninnere, ohne dass das untere Tretlager entfernt werden muss. Rahmenwartung wird so im Hinblick auf die Zugverlegung vereinfacht.