STEVENS · E-Triton · Modelljahr 2026
STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus
Touren-E-Bike mit Carbonrahmen und ABS
Eckdaten
- Motor
- Bosch Performance Line CX
- Akku
- Bosch PowerTube 800
- Federweg
- 80 mm
- Grössen
- S, M, L, XL
- Rahmen
- Carbon SL Fiber
- Gewicht
- 27,4 kg
Farbe Industrial Rust
Das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus ist ein Touren-E-Bike mit Rahmen Carbon SL Fiber und elektronischer Schaltung. Es passt zu Fahrer:innen, die einen Rahmen Carbon SL Fiber mit 180 kg zulässigem Gesamtgewicht suchen und auf dem Arbeitsweg und auf Touren Gepäckträger und Schutzbleche dabeihaben möchten. Den Rahmen gibt es als High Tube. Den Antrieb liefern Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System und der Akku Bosch PowerTube 800, Das smarte System. Vorne bremst es mit Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, ABS. Hinten sitzt Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben. Das 7.8.1 Plus und das 8.8.1 Plus haben dagegen unter anderem Aluminium 6061 und den Bosch Performance Line PX, BDU347Y, Das smarte System.
Velo Schwarz in Weinfelden berät Sie zu Grösse und Ausstattung. Zudem bieten wir einen Hol- und Bring-Service an.
Highlights des STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus
- Rahmen Carbon SL Fiber und Federgabel SR Suntour Mobie36-Boost EQ 2CR mit 80 mm Federweg
- Gewicht 27,4 kg, zulässiges Gesamtgewicht 180 kg
- Motor Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System mit 120 Nm
- Akku Bosch PowerTube 800, Das smarte System mit 800 Wh/22,2 Ah; Display Bosch Kiox 500, Das smarte System; Bosch Connect Module, BCM3100
- Elektronische Schaltung Shimano CUES U8000 Di2 Shadow, RD-U8050-SGS, 11fach, Direct Attached; Schalthebel Di2 SCHALTER, SW-EN605-R
- Bremse vorne Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, ABS; Bremse hinten Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben; Bremsscheiben Magura MDR-C mit 203 mm; Bremshebel Magura CMe5, 3-Finger
- Licht vorne B+M Lumotec Briq-XL E mit 150 Lux, Fernlicht: 220 Lux und Kurvenlicht
- Absenkbare Sattelstütze Scorpo DPR-S, Gepäckträger Racktime STV RC 08, Schutzbleche Curana Apollo 60
Für wen eignet sich das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus?
Das 9.8.1 Plus passt zu Ihnen, wenn Sie auf Arbeitswegen und Touren einen Rahmen Carbon SL Fiber möchten und trotzdem Gepäck mitnehmen. Der Gepäckträger Racktime STV RC 08 und die Schutzbleche Curana Apollo 60 gehören dazu. STEVENS nennt für das Modell 27,4 kg.
Die Gänge wechseln Sie mit dem Di2 SCHALTER, SW-EN605-R, an der Schaltung Shimano CUES U8000 Di2 Shadow, RD-U8050-SGS, 11fach, Direct Attached. Für Fahrten im Dunkeln bietet das Licht B+M Lumotec Briq-XL E 150 Lux, Fernlicht: 220 Lux und Kurvenlicht. Ausserdem sitzt das Bosch Connect Module, BCM3100, am Velo; STEVENS verweist dazu auf den Bosch-Dienst eBike Alarm.
Wie das 9.8.1 Plus hat das 9.9.1 (Modelljahr 2027) einen Rahmen Carbon SL Fiber und den Motor Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System. Unter anderem hat das 9.9.1 aber einen anderen Akku und 140 kg zulässiges Gesamtgewicht.
Alternative
Wenn Ihnen ein tieferes Gewicht wichtiger ist als 180 kg zulässiges Gesamtgewicht, kommt das E-Triton 9.9.1 infrage. Für das Modelljahr 2027 nennt STEVENS als High Tube 24,2 kg (ohne PowerMore), zulässig sind 140 kg.
Varianten und Grössen des STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus
Farbe: Industrial Rust
Rahmenform: High Tube
Galerie
Datenblatt des STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus
Datenblatt anzeigen: alle Angaben des Herstellers
Chassis
| Rahmen | Carbon SL Fiber, O.L.D.: 148 mm, Bremse: Flatmount-Disc 180, Tretlager: Bosch, Zugverlegung: intern |
| Gabel | SR Suntour Mobie36-Boost EQ 2CR, Federweg: 80 mm, Luftfederung, Konischer Gabelschaft 1 1/8″ – 1,5″, O.L.D.: 110 mm, Bremse: Postmount-Disc 180 |
| Steuersatz | Acros Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″, Obere Lagerschale: ZS56/28,6, Untere Lagerschale: ZS66/40 |
| Bremse vorne | Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, ABS |
| Bremse hinten | Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben |
| Bremsscheiben | Magura MDR-C, Scheibendurchmesser: 203 mm, Center-Lock |
Antrieb
| Kurbelsatz | FSA CK-747/IS, Tretlager: Bosch / ISIS |
| Motorritzel | STEVENS, 44 Z., Kettenlinie: 52 mm, Hosenschutzring |
| Schaltung hinten | Shimano CUES U8000 Di2 Shadow, RD-U8050-SGS, 11fach, Direct Attached, Gesamtkapazität: 41 Z. |
| Kette | Shimano CN-LG500, LINKGLIDE |
| Kassette | Shimano CS-LG700-11, 11fach, Abstufung: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 Z. |
| Pedale | ATB Alu Pro Reflex |
E-System
| Motor | Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System, Nenndauerleistung: 250 W, Max. Drehmoment: 120 Nm, Anzahl Fahrstufen: 4 Fahrmodi mit Unterstützungslevel 60-600 % plus Schiebehilfe (600 % verfügbar bis maximal 15 km/h, danach 400 %), Reichweite: Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent |
| Akku | Bosch PowerTube 800, Das smarte System, Kapazität: 800 Wh/22,2 Ah, Spannung: 36 V, Technologie: Li-Ion |
| IoT Modul | Bosch Connect Module, BCM3100 |
| Ladegerät | Bosch 4A Ladegerät |
Laufräder
| Systemlaufrad vorne | DT Swiss HU 1900 Spline, Achse: QR15x110 mm |
| Systemlaufrad hinten | DT Swiss HU 1900 Spline, Achse: QR12x148 mm |
| Reifen | Schwalbe Marathon E-Plus Performance, Reifengrösse: 50-622, ADDIX E Compound, SmartGuard, Reflexstreifen |
Cockpit
| Lenker | Scorpo Rise, Breite: 700 mm, Kröpfung: 9°, Rise: 25 mm, Klemmung: 31,8 mm |
| Vorbau | Oxygen Versa II, verstellbar, Lenkerklemmung: 31,8 mm, Winkel verstellbar (0° bis 90°) |
| Sattel | Selle Royal Vivo Ergo Royal |
| Sattelstütze | Scorpo DPR-S, Absenkung: 75 mm | 100 mm, Remote Lockout, Länge: 362 mm | 412 mm, Durchmesser: 30,9 mm, Einstecktiefe: 100 mm |
| Schalthebel rechts | Di2 SCHALTER, SW-EN605-R |
| Bremshebel | Magura CMe5, 3-Finger |
| Display | Bosch Kiox 500, Das smarte System |
| Licht vorne | B+M Lumotec Briq-XL E, Beleuchtungsstärke: 150 Lux, Fernlicht: 220 Lux, Kurvenlicht |
| Rücklicht | Supernova TL 3 Z Pro, Bremslicht, Standrücklicht |
| Gepäckträger | Racktime STV RC 08, Gepäckträgeraufnahme: RTA, System: SNAP IT 2.0 |
| Schutzbleche | Curana Apollo 60 |
| Ständer | STEVENS Edge, Ständeraufnahme: KSA 40 |
| Klingel | STEVENS D85 Klingel |
Daten
| Gewicht | 27,4 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 180 kg |
| Farbe(n) | Industrial Rust |
| Grössen | HT: S, M, L, XL |
Geometrie des STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus
Geometrie anzeigen: Skizze und Masse pro Grösse
| Mass | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A1 Sitzrohrlänge (nominell) | 685 | 712 | 732 | 761 |
| A2 Sitzrohrlänge (Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr) | 450 | 495 | 525 | 570 |
| A3 Sitzrohrlänge (Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr) | 401 | 445 | 476 | 520 |
| B Oberrohrlänge | 588 | 600 | 617 | 643 |
| C Oberrohr horizontal (bis Schnittpunkt Sattelstütze) | 600 | 620 | 640 | 670 |
| D Steuerrohrwinkel (°) | 68,3 | 70 | 70 | 70 |
| E Sitzrohrwinkel (°) | 73,3 | 73 | 73 | 73 |
| F Radstand | 1160 | 1158 | 1180 | 1211 |
| G Kettenstrebenlänge | 480 | 480 | 480 | 480 |
| H Steuerrohrlänge | 165 | 185 | 205 | 235 |
| I Tretlagerabsenkung (Abstand zur Nabenhöhe) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| K Tretlagerhöhe (Abstand zum Erdboden) | 305 | 305 | 305 | 305 |
| L Gabelvorbiegung | 44 | 44 | 44 | 44 |
| M Sloping (Oberrohr Levelunterschied v/h) | 263 | 246 | 238 | 222 |
| N1 Radius Laufrad vorne (bereift) | 368 | 368 | 368 | 368 |
| N2 Radius Laufrad hinten (bereift) | 368 | 368 | 368 | 368 |
| O Überstandshöhe (Oberkante Oberrohr bis Erdboden**) | 797 | 834 | 859 | 895 |
| O1 Oberrohrhöhe (Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe) | 492 | 529 | 554 | 590 |
| P Gabelbauhöhe (Incl. der unteren Steuersatzschale) | 486 | 486 | 486 | 486 |
| Q Distanz Vorderrad-Tretlager | 688 | 686 | 707 | 738 |
| R Reach (horiz. von Tretlager bis Steuerrohr) | 400 | 412 | 426 | 447 |
| S Stack (vertikal von Tretlager bis Steuerrohr) | 656 | 680 | 700 | 728 |
| Stack/Reach (1:x) (Verhältnis aus Stack zu Reach) | 1,64 | 1,65 | 1,64 | 1,63 |
| Sattelstütze Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
| Vorbaulänge (Mitte-Mitte) | 90 | 90 | 110 | 110 |
| Vorbauwinkel (°) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 |
| Spacerbestückung | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 |
| Lenkerbreite | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Kurbellänge | 170 | 170 | 175 | 175 |
Ausstattung gemäss Hersteller, Stand Modelljahr 2026, Änderungen vorbehalten. Alle Angaben auf der Seite des Herstellers: STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus
Häufige Fragen zum STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus
Ausstattung und Technik
Welche Bremsen hat das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus?
Am STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus bremst vorne Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, ABS. Hinten sitzt Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben. Das Datenblatt führt ABS bei der Bremse vorne auf, STEVENS spricht von Bosch-ABS. Die Bremsscheiben Magura MDR-C haben 203 mm, der Bremshebel ist Magura CMe5, 3-Finger.
Wie schaltet das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus?
Elektronisch schaltet das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus mit Shimano CUES U8000 Di2 Shadow, RD-U8050-SGS, 11fach, Direct Attached. Am Lenker sitzt dafür der Di2 SCHALTER, SW-EN605-R. Die Kassette Shimano CS-LG700-11, 11fach, hat die Abstufung 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 Z.
Wie schwer ist das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus?
STEVENS nennt für das E-Triton 9.8.1 Plus ein Gewicht von 27,4 kg. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 180 kg und umfasst Velo, Fahrer:in und Gepäck. Zum Vergleich: Das 8.8.1 Plus mit Aluminiumrahmen kommt auf 29,9 kg als Forma und 29,7 kg als High Tube.
Vergleich mit anderen Modellen
Worin unterscheidet sich das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus vom 9.9.1?
Das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus (Modelljahr 2026) und das 9.9.1 (Modelljahr 2027) haben denselben Rahmen Carbon SL Fiber. Auch der Motor Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System, ist bei beiden gleich. Unter anderem unterscheiden sich Akku, zulässiges Gesamtgewicht und Bremsen. Beim 9.8.1 Plus sitzt der Akku Bosch PowerTube 800, Das smarte System, das zulässige Gesamtgewicht beträgt 180 kg. Das 9.9.1 hat dagegen den Akku Bosch PowerTube 600, Das smarte System und den Zusatzakku Bosch PowerMore 250, Das smarte System. Zulässig sind dort 140 kg.
Das 9.8.1 Plus bremst vorne mit Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, ABS. Hinten hat es Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben. Am 9.9.1 sitzt vorne und hinten Shimano CUES U8000, BR-U8020, Hydraulische Scheibenbremse, Postmount-Aufnahme, 4 Kolben.
Grössen, Farben und Beratung
In welchen Farben und Grössen gibt es das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus?
Das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus gibt es als High Tube in Industrial Rust. STEVENS bietet es in den Rahmengrössen S, M, L und XL an.
Bietet Velo Schwarz zum STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus einen Hol- und Bring-Service an?
Einen Hol- und Bring-Service bietet Velo Schwarz in Weinfelden an. Wie das beim STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus abläuft, klären wir gern am Telefon unter +41 71 622 49 69 oder per E-Mail an info@velo-schwarz.ch.
Probefahrt und Beratung in Weinfelden
Sie möchten das STEVENS E-Triton 9.8.1 Plus ausprobieren? Ob dieses Modell bei uns für eine Probefahrt bereitsteht, sagen wir Ihnen gern am Telefon oder per E-Mail.
Standort
Velo Schwarz AG, Frauenfelderstrasse 61, 8570 Weinfelden, Telefon +41 71 622 49 69
Öffnungszeiten
Di-Fr 08.00-12.00 Uhr und 13.30-18.30 Uhr · Sa 08.00-15.00 Uhr · Mo und So geschlossen
Verwandte Modelle
Weitere Modelle von STEVENS: E-Triton 7.8.1 Plus, E-Triton 8.8.1 Plus, E-Triton 9.9.1