STEVENS · E-Triton · Modelljahr 2027
STEVENS E-Triton 9.9.1
Touren-E-Bike mit Carbonrahmen und Zusatzakku
Eckdaten
- Motor
- Bosch Performance Line CX
- Akku
- Bosch PowerTube 600
- Federweg
- 80 mm
- Grössen
- S, M, L, XL
- Rahmen
- Carbon SL Fiber
- Gewicht
- 24,6 kg (ohne PowerMore) / 24,2 kg (ohne PowerMore)
Farbe Blue Black
Das STEVENS E-Triton 9.9.1 ist ein Touren-E-Bike mit Rahmen Carbon SL Fiber und zusätzlichem Akku. Es passt zu Pendler:innen und Tourenfahrer:innen, die ihre Strecke mal mit, mal ohne Zusatzakku fahren möchten. Forma und High Tube stehen als Rahmenform zur Wahl. Der Motor Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System, arbeitet mit dem Akku Bosch PowerTube 600, Das smarte System mit 600 Wh. Dazu kommt der Bosch PowerMore 250, Das smarte System mit 250 Wh. Das 9.8.1 Plus des Modelljahrs 2026 hat denselben Motor, aber unter anderem 180 kg statt 140 kg zulässiges Gesamtgewicht und den Akku Bosch PowerTube 800, Das smarte System.
Bei Velo Schwarz in Weinfelden berät Sie ein Team aus gelernten Fahrradmechanikern zu Rahmenform und Grösse. Unser Betrieb bildet zudem aus: Er ist Lehrbetrieb für Fahrradmechaniker:in EFZ.
Highlights des STEVENS E-Triton 9.9.1
- Rahmen Carbon SL Fiber, Gewicht 24,6 kg (ohne PowerMore) als Forma und 24,2 kg (ohne PowerMore) als High Tube
- Motor Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System mit 120 Nm
- Akku Bosch PowerTube 600, Das smarte System mit 600 Wh/16,7 Ah
- Zusatzakku Bosch PowerMore 250, Das smarte System mit 250 Wh/6,7 Ah
- Elektronische Schaltung Shimano CUES U8000 Di2 Shadow, RD-U8050-SGS, 11fach, Direct Attached
- Bremsen Shimano CUES U8000, BR-U8020, Hydraulische Scheibenbremse, Postmount-Aufnahme, 4 Kolben; Bremsscheiben Shimano SM-RT64 mit 203 mm vorne und 180 mm hinten
- Federgabel SR Suntour Auron36 Evo Boost EQ 2CR mit 80 mm Federweg, Systemlaufräder DT Swiss H 1900 Spline
- Licht vorne B+M Briq-M mit 150 Lux und 200 Lux Fernlicht, Gepäckträger Racktime STV RC 13 mit System SNAP IT 2.0 & Kid’n’Carry
Für wen eignet sich das STEVENS E-Triton 9.9.1?
Das 9.9.1 eignet sich, wenn Sie den Zusatzakku Bosch PowerMore 250, Das smarte System je nach Strecke mitnehmen oder weglassen möchten. STEVENS gibt das Gewicht ohne PowerMore an: 24,6 kg als Forma und 24,2 kg als High Tube. Der Gepäckträger Racktime STV RC 13 mit System SNAP IT 2.0 & Kid’n’Carry und der Ständer STEVENS Edge gehören dazu.
Vorne und hinten bremst das 9.9.1 mit Shimano CUES U8000, BR-U8020, Hydraulische Scheibenbremse, Postmount-Aufnahme, 4 Kolben. Die Reifen Continental Pure Contact, Reifengrösse 50-622, sind faltbar und haben Reflexstreifen. Beim Vorbau nennt das Datenblatt Scorpo mit einem Winkel von 20°. Die drei Plus-Modelle 7.8.1, 8.8.1 und 9.8.1 aus dem Modelljahr 2026 haben dagegen den Vorbau Oxygen Versa II, verstellbar.
Alternative
Brauchen Sie 180 kg zulässiges Gesamtgewicht oder Magura-Bremsen mit ABS, ist das E-Triton 9.8.1 Plus (Modelljahr 2026) eine Alternative. Es hat unter anderem den Akku Bosch PowerTube 800, Das smarte System und die Schutzbleche Curana Apollo 60.
Varianten und Grössen des STEVENS E-Triton 9.9.1
- STEVENS E-Triton 9.9.1 Forma: Blue Black (Grössen S, M, L)
- STEVENS E-Triton 9.9.1 HT: Blue Black (Grössen S, M, L, XL)
Galerie





Datenblatt des STEVENS E-Triton 9.9.1
Datenblatt anzeigen: alle Angaben des Herstellers
Chassis
| Rahmen | Carbon SL Fiber, O.L.D.: 148 mm, Bremse: Postmount-Disc 180, Tretlager: Bosch, Zugverlegung: intern |
| Gabel | SR Suntour Auron36 Evo Boost EQ 2CR, Federweg: 80 mm, Luftfederung, Konischer Gabelschaft 1 1/8″ – 1,5″, O.L.D.: 110 mm, Bremse: Postmount-Disc 180 |
| Steuersatz | Acros AZX 351, Obere Lagerschale: ZS56/28,6, Untere Lagerschale: ZS66/40 |
| Bremse vorne | Shimano CUES U8000, BR-U8020, Hydraulische Scheibenbremse, Postmount-Aufnahme, 4 Kolben |
| Bremse hinten | Shimano CUES U8000, BR-U8020, Hydraulische Scheibenbremse, Postmount-Aufnahme, 4 Kolben |
| Bremsscheibe vorne | Shimano SM-RT64, Scheibendurchmesser: 203 mm, Center-Lock |
| Bremsscheibe hinten | Shimano SM-RT64, Scheibendurchmesser: 180 mm, Center-Lock |
Antrieb
| Kurbelsatz | FSA CK-747/IS, Tretlager: Bosch / ISIS |
| Motorritzel | FSA, 44 Z., Kettenlinie: 55 mm, Hosenschutzring |
| Schaltung hinten | Shimano CUES U8000 Di2 Shadow, RD-U8050-SGS, 11fach, Direct Attached, Gesamtkapazität: 41 Z. |
| Kette | Shimano CN-LG500, LINKGLIDE |
| Kassette | Shimano CS-LG700-11, 11fach, Abstufung: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 Z. |
| Pedale | ATB Alu Pro Reflex |
E-System
| Motor | Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System, Nenndauerleistung: 250 W, Max. Drehmoment: 120 Nm, Anzahl Fahrstufen: 4 Fahrmodi mit Unterstützungslevel 60-600 % plus Schiebehilfe (600 % verfügbar bis maximal 15 km/h, danach 400 %), Reichweite: Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent |
| Akku | Bosch PowerTube 600, Das smarte System, Kapazität: 600 Wh/16,7 Ah, Spannung: 36 V, Technologie: Li-Ion |
| Zusatzakku | Bosch PowerMore 250, Das smarte System, Kapazität: 250 Wh/6,7 Ah, Spannung: 36 V, Technologie: Li-Ion |
| Bedieneinheit | Bosch LED Remote, Das smarte System, LED-Anzeige |
| Ladegerät | Bosch 4A Ladegerät |
Laufräder
| Systemlaufrad vorne | DT Swiss H 1900 Spline, Achse: TA15x110 mm |
| Systemlaufrad hinten | DT Swiss H 1900 Spline, Achse: TA12x148 mm |
| Reifen | Continental Pure Contact, Reifengrösse: 50-622, Faltbar, PolyX Breaker, Reflexstreifen |
Cockpit
| Lenker | Scorpo Rise, Breite: 700 mm, Kröpfung: 9°, Rise: 25 mm, Klemmung: 31,8 mm |
| Vorbau | Scorpo, Lenkerklemmung: 31,8 mm, Winkel: 20° |
| Sattel | Selle Royal Vivo Ergo Royal |
| Sattelstütze | Scorpo, Länge: 320 mm, Durchmesser: 30,9 mm, Einstecktiefe: min. 100 mm, Offset: 10 mm |
| Schalthebel rechts | Di2 SCHALTER, SW-EN605-R |
| Bremshebel | Shimano CUES U8000, 3-Finger, I-Spec II |
| Display | Bosch Kiox 500, Das smarte System |
| Licht vorne | B+M Briq-M, Beleuchtungsstärke: 150 Lux, Fernlicht: 200 Lux |
| Rücklicht | Supernova TL 3 Z Pro, Bremslicht, Standrücklicht |
| Gepäckträger | Racktime STV RC 13, Gepäckträgeraufnahme: RTA, System: SNAP IT 2.0 & Kid’n’Carry |
| Ständer | STEVENS Edge |
| Klingel | STEVENS D85 Klingel |
Daten
| Zul. Gesamtgewicht | 140 kg |
| Farbe(n) | Blue Black |
Unterschiede der Ausführungen
| Angabe | Forma | High Tube |
|---|---|---|
| Gewicht | 24,6 kg (ohne PowerMore) | 24,2 kg (ohne PowerMore) |
| Grössen | F: S, M, L | HT: S, M, L, XL |
Geometrie des STEVENS E-Triton 9.9.1
Geometrie anzeigen: Skizze und Masse pro Grösse
Forma

| Mass | S | M | L |
|---|---|---|---|
| A2 Sitzrohrlänge (Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr) | 450 | 495 | 525 |
| C Oberrohr horizontal (bis Schnittpunkt Sattelstütze) | 600 | 620 | 640 |
| D Steuerrohrwinkel (°) | 68,3 | 70 | 70 |
| E Sitzrohrwinkel (°) | 73,3 | 73 | 73 |
| F Radstand | 1160 | 1158,4 | 1179,5 |
| G Kettenstrebenlänge | 480 | 480 | 480 |
| H Steuerrohrlänge | 166,5 | 186,5 | 206 |
| I Tretlagerabsenkung (Abstand zur Nabenhöhe) | 67 | 65 | 65 |
| K Tretlagerhöhe (Abstand zum Erdboden) | 303 | 305 | 305 |
| L Gabelvorbiegung | 44 | 44 | 44 |
| O Überstandshöhe (Oberkante Oberrohr bis Erdboden**) | 370 | — | — |
| Q Distanz Vorderrad-Tretlager | 688 | 685,9 | 707 |
| R Reach (horiz. von Tretlager bis Steuerrohr) | 403 | 411,5 | 425,5 |
| S Stack (vertikal von Tretlager bis Steuerrohr) | 657 | 682 | 701 |
| Stack/Reach (1:x) (Verhältnis aus Stack zu Reach) | 1,63 | — | — |
| Sattelstütze Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
| Vorbaulänge (Mitte-Mitte) | 90 | 90 | 90 |
| Vorbauwinkel (°) | 20 | 20 | 20 |
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 |
| Spacerbestückung | 6,7 + 4*10 + 2*10 | 6,7 + 4*10 + 2*10 | 6,7 + 4*10 + 2*10 |
| Lenkerbreite | 700 | 700 | 700 |
| Kurbellänge | 170 | 170 | 170 |
High Tube

| Mass | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A1 Sitzrohrlänge (nominell) | 685 | — | — | — |
| A2 Sitzrohrlänge (Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr) | 450 | 495 | 525 | 520 |
| A3 Sitzrohrlänge (Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr) | 401 | — | — | — |
| B Oberrohrlänge | 588 | 600 | 616,5 | 643 |
| C Oberrohr horizontal (bis Schnittpunkt Sattelstütze) | 600 | 620 | 640 | 669,5 |
| D Steuerrohrwinkel (°) | 68,3 | 70 | 70 | 70 |
| E Sitzrohrwinkel (°) | 73,3 | 73 | 73 | 73 |
| F Radstand | 1160 | 1158,4 | 1179,5 | 1210,7 |
| G Kettenstrebenlänge | 480 | 480 | 480 | 480 |
| H Steuerrohrlänge | 165 | 185 | 205 | 235 |
| I Tretlagerabsenkung (Abstand zur Nabenhöhe) | 67 | 65 | 65 | 65 |
| K Tretlagerhöhe (Abstand zum Erdboden) | 302 | 305 | 305 | 305 |
| L Gabelvorbiegung | 44 | 44 | 44 | 44 |
| M Sloping (Oberrohr Levelunterschied v/h) | 474 | — | — | — |
| O Überstandshöhe (Oberkante Oberrohr bis Erdboden**) | 370 | — | — | — |
| O1 Oberrohrhöhe (Überstandshöhe minus Tretlagerhöhe) | 227 | — | — | — |
| P Gabelbauhöhe (Incl. der unteren Steuersatzschale) | 529 | – | — | — |
| Q Distanz Vorderrad-Tretlager | – | 686 | 707 | 738 |
| R Reach (horiz. von Tretlager bis Steuerrohr) | – | – | 426 | 447 |
| S Stack (vertikal von Tretlager bis Steuerrohr) | – | 680,5 | 700 | 728 |
| Stack/Reach (1:x) (Verhältnis aus Stack zu Reach) | – | — | — | — |
| Sattelstütze Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
| Vorbaulänge (Mitte-Mitte) | 90 | 90 | 90 | 110 |
| Vorbauwinkel (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 |
| Spacerbestückung | 6,7 + 4*10 + 2*10 | 6,7 + 4*10 + 2*10 | 6,7 + 4*10 + 2*10 | 6,7 + 4*10 + 2*10 |
| Lenkerbreite | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Kurbellänge | 170 | 170 | 170 | 175 |
Ausstattung gemäss Hersteller, Stand Modelljahr 2027, Änderungen vorbehalten. Alle Angaben auf der Seite des Herstellers: STEVENS E-Triton 9.9.1
Häufige Fragen zum STEVENS E-Triton 9.9.1
Ausstattung und Technik
Wozu dient der Zusatzakku Bosch PowerMore 250 am STEVENS E-Triton 9.9.1?
Der Bosch PowerMore 250, Das smarte System, ergänzt am STEVENS E-Triton 9.9.1 den Akku Bosch PowerTube 600, Das smarte System. Laut Datenblatt hat er 250 Wh, der Hauptakku 600 Wh. STEVENS zählt ihn zur Serienausstattung, gibt das Gewicht aber ohne ihn an: 24,6 kg als Forma und 24,2 kg als High Tube.
Hat das STEVENS E-Triton 9.9.1 Schutzbleche?
Das Datenblatt des STEVENS E-Triton 9.9.1 nennt keine Schutzbleche. Es führt jedoch den Gepäckträger Racktime STV RC 13, den Ständer STEVENS Edge und das Rücklicht Supernova TL 3 Z Pro, Bremslicht, Standrücklicht auf. Das Licht vorne ist die B+M Briq-M mit 150 Lux und 200 Lux Fernlicht. Bei Fragen zur Ausstattung beraten wir Sie in Weinfelden gern.
Wie stark ist der Motor des STEVENS E-Triton 9.9.1?
Der Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System, liefert am STEVENS E-Triton 9.9.1 ein maximales Drehmoment von 120 Nm bei 250 W Nenndauerleistung. Das Datenblatt nennt 4 Fahrmodi mit Unterstützungslevel 60-600 % plus Schiebehilfe. Dabei gelten 600 % bis maximal 15 km/h, danach 400 %.
Vergleich mit anderen Modellen
Worin unterscheidet sich das STEVENS E-Triton 9.9.1 vom 9.8.1 Plus?
Das STEVENS E-Triton 9.9.1 stammt aus dem Modelljahr 2027, das 9.8.1 Plus aus 2026. Beide haben Rahmen Carbon SL Fiber und den Motor Bosch Performance Line CX, BDU384Y, Das smarte System. Gleich ist auch die Schaltung Shimano CUES U8000 Di2 Shadow, RD-U8050-SGS, 11fach, Direct Attached. Anders sind unter anderem Akku, Bremsen und Reifen.
Am 9.9.1 sitzen der Akku Bosch PowerTube 600, Das smarte System und der Zusatzakku Bosch PowerMore 250, Das smarte System. Dazu kommen die Reifen Continental Pure Contact. Vorne und hinten bremst das 9.9.1 mit Shimano CUES U8000, BR-U8020, Hydraulische Scheibenbremse, Postmount-Aufnahme, 4 Kolben. Das 9.8.1 Plus hat dagegen den Akku Bosch PowerTube 800, Das smarte System und die Reifen Schwalbe Marathon E-Plus Performance. Vorne bremst es mit Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, ABS, hinten mit Magura MT C ABS, Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben. Beim zulässigen Gesamtgewicht stehen 140 kg gegenüber 180 kg.
Grössen und Beratung
Welche Rahmenformen und Grössen hat das STEVENS E-Triton 9.9.1?
In Blue Black gibt es das STEVENS E-Triton 9.9.1 als Forma und als High Tube. Forma kommt in den Grössen S, M und L, High Tube in S, M, L und XL.
Berät mich Velo Schwarz in Weinfelden zum STEVENS E-Triton 9.9.1?
Velo Schwarz in Weinfelden berät Sie zum STEVENS E-Triton 9.9.1, unter anderem zu Rahmenform und Grösse. Ob dieses Modell bei uns für eine Probefahrt bereitsteht, sagen wir Ihnen gern am Telefon oder per E-Mail. Sie erreichen uns unter +41 71 622 49 69 und info@velo-schwarz.ch.
Probefahrt und Beratung in Weinfelden
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Standort
Velo Schwarz AG, Frauenfelderstrasse 61, 8570 Weinfelden, Telefon +41 71 622 49 69
Öffnungszeiten
Di-Fr 08.00-12.00 Uhr und 13.30-18.30 Uhr · Sa 08.00-15.00 Uhr · Mo und So geschlossen
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